• 八云
    八云 2015-10-21 12:49:13 在 帥氣的體育運(yùn)動(dòng)與炫酷的VFX特效《AD Sports TV》 中評(píng)論

    這才是團(tuán)隊(duì)啊…………

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  • 八云
    八云 2015-06-23 19:09:49 在 幾年前的個(gè)人作品,中間做了幾次小改版 中評(píng)論

    呵呵,做了兩年,樓主的還真是超有耐心呢……,實(shí)在佩服,想必當(dāng)時(shí)肯定是剛?cè)胄凶儗W(xué)變做的吧,要是我的話,不太可能會(huì)花這么多時(shí)間磨的,一個(gè)東西磨幾個(gè)月已經(jīng)是極限了……畢竟時(shí)間傷不起……

    jun279210832 的評(píng)論:

    確實(shí)是做了很久啊,當(dāng)時(shí)上班有任務(wù)就做任務(wù),私底下有時(shí)間就做一點(diǎn),做一點(diǎn)。慢慢累積,磨了很久才磨完,11年開始動(dòng)手,后來(lái)做做停停,也轉(zhuǎn)了地方,從廣州去了深圳,最后第一版是在13年的時(shí)候才出來(lái)的,再后來(lái)有空的時(shí)候才做幾次小改版,其實(shí)還是比較粗糙,下一次做的話還是有很多空間需要改善

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  • 八云
    八云 2015-06-22 15:53:01 在 幾年前的個(gè)人作品,中間做了幾次小改版 中評(píng)論

    也是個(gè)人才,哈哈,高手啊

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  • 八云
    八云 2015-06-17 13:49:14 在 維云視效出品:Aston Martin One-77 中評(píng)論

    很開心能得到天工藝彩的關(guān)注,真的是有點(diǎn)受寵若驚了,呵呵,畢竟在我心中,天工藝彩足以算的上是國(guó)內(nèi)后期的頂尖水平, 也我敬仰的對(duì)象之一,做電影特效一直是我的一個(gè)夢(mèng)想,有幸一定登門學(xué)習(xí)

    天工影視 的評(píng)論:

    沒想到這么多鍵盤俠,看都看不下去~你們到底是懂還是不懂?評(píng)價(jià)別人頭頭是道,自己有資本嗎?<br /> 這個(gè)作品不是什么頂尖的東西,但是通過E3d實(shí)現(xiàn),就挺不錯(cuò)的,你們拿3dmax拼不過E3D那還做個(gè)毛三維?。?lt;br /> 第二,人家就是練習(xí)作品拿出來(lái)分享,根本不是商業(yè)作品!你那種要求沒個(gè)幾十萬(wàn)誰(shuí)做??<br /> 最后一點(diǎn),這個(gè)水平開個(gè)班教點(diǎn)軟件足夠!水晶石、火星時(shí)代搞培訓(xùn)的老師都很一般,相比之下樓主還可以。有興趣可以來(lái)我們公司,我是天工異彩的項(xiàng)目經(jīng)理,你應(yīng)該聽過~

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  • 八云
    八云 2015-06-15 17:51:57 在 維云視效出品:Aston Martin One-77 中評(píng)論

    呵呵,哥們,我和你沒仇吧,你要這么損我……

    y48505610 的評(píng)論:

    整體來(lái)看low的夠有一定的境界了·····這鏡頭··實(shí)在不敢恭維,不過不抨擊你的技術(shù)湊和,手可能到了,眼不太到,開培訓(xùn)班的么 就有點(diǎn)誤人子弟了

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  • 八云
    八云 2015-06-15 16:32:31 在 維云視效出品:Aston Martin One-77 中評(píng)論

    我首先就說一點(diǎn),工程什么的就是我根據(jù)那個(gè)效果自己研究的,你要是覺得很簡(jiǎn)單的話你也可以模仿一個(gè)試試,前提是你也要有能力模仿才行

    sevtwo 的評(píng)論:

    我的意思是在這么優(yōu)秀的網(wǎng)站上放作品,還是該放原創(chuàng)的,別放幾個(gè)改模板的作業(yè)得瑟一下,浪費(fèi)大家時(shí)間污染大家眼球。歡迎大家提交原創(chuàng)的作品,哪怕再粗糙也值得大家評(píng)論學(xué)習(xí)一下。

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  • 八云
    八云 2015-06-14 02:06:49 在 維云視效出品:Aston Martin One-77 中評(píng)論

    當(dāng)然,和水晶石啊,求索等那些高端的商業(yè)片比起來(lái)的確是很有差距沒錯(cuò),但是真正大的商業(yè)片也不可能是用純AE去做了,呵呵,這個(gè)片子本身并不是商業(yè)的用途,所以我只是盡可能的在短時(shí)間內(nèi)從整體上的節(jié)奏去把控,營(yíng)造出一種高端的氣氛出來(lái),更多的是一種對(duì)于軟件的探討和研究而已,自然不會(huì)花很大的代價(jià)去做,更何況是車的東西,要做好的話,也并不是一個(gè)人做個(gè)幾天就能做出來(lái)的,而且技術(shù)本身就是一個(gè)無(wú)底洞,更新的太快,永遠(yuǎn)學(xué)不完,整體的把控能力才是永恒的關(guān)鍵,因?yàn)榫蛦螁斡屑夹g(shù)沒有整體的把控能力的,也還是一無(wú)是處的,當(dāng)然,這方面我也還是在學(xué)習(xí)中……

    浪頭 的評(píng)論:

    作為學(xué)習(xí)還是不錯(cuò),但是真正跟大公司的商業(yè)片比較起來(lái),還是有很大的差距,就是所謂的質(zhì)感,那種感覺還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有出來(lái),看的出,樓主對(duì)自己的作品很得意,你可以看看視頻設(shè)計(jì)師老鷹的作品

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  • 八云
    八云 2015-06-13 15:32:07 在 維云視效出品:Aston Martin One-77 中評(píng)論

    呵呵,我倒是想問問質(zhì)感是什么,你能解釋這個(gè)詞么?表面的意思自然是材質(zhì)的感覺,但是其實(shí)是一個(gè)很虛的概念,因?yàn)椤叭魏挝矬w”都能“同時(shí)”用沒有質(zhì)感和有質(zhì)感來(lái)說明解釋……

    cj8989 的評(píng)論:

    車的光 不是這樣打的·!~質(zhì)感木有

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  • 八云
    八云 2015-06-02 20:15:00 在 維云視效出品-純AE制作視效大片震撼來(lái)襲 中評(píng)論

    嗯,很專業(yè)的一個(gè)評(píng)價(jià),音效這塊的確有點(diǎn)弱呢,下次肯定會(huì)做的更好的啦,呵呵,期待下吧

    jey 的評(píng)論:

    車前面做的很酷,但是為什么鋼質(zhì)的跳板而不是一塊石頭或者冰川里的元素,比如堅(jiān)冰。完美其實(shí)就差那一點(diǎn)!第一個(gè)畫面螺絲應(yīng)該是好幾個(gè)重疊的金屬聲,這個(gè)聲音太干了。轉(zhuǎn)場(chǎng)用疊畫從車地面裂紋紋理迅速蔓延到冰川,你有模仿哪個(gè)大片里的場(chǎng)景,但畢竟氣場(chǎng)還沒有那么強(qiáng)大哦,那個(gè)驚雷聲音一定要足夠震憾。&nbsp;&nbsp; 跑車的聲音轉(zhuǎn)彎給油的那一聲聲音是個(gè)失誤哦親,如果你不了解跑車不夠的,可以稍做了解,極品飛車玩幾下就有了,好像沒有法拉利哈,我不會(huì)做特效,但是我覺得還是很多地方可以完善哦,加油……

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  • 八云
    八云 2015-06-01 13:48:18 在 維云視效出品-純AE制作視效大片震撼來(lái)襲 中評(píng)論

    呵呵,你想的真的好簡(jiǎn)單……

    格調(diào)XIMAN 的評(píng)論:

    E3D AK大神的插件··哪需要自己建模材質(zhì)都給你包了·你就負(fù)責(zé)做鏡頭·外加一些光效·還有動(dòng)畫

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